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如果發電機發電,沒有電器用電,那麽發的電去哪了?

能量永遠是守恒的,如果沒有電器在用電,那麽發電機也不會發電,此時消耗的能量完全用於損耗;在我國的電網當中,對發電頻率的控製相當嚴格,這由汽輪機的轉速來控製,由於電網係統非常龐大,用電負荷的波動會反饋到各電廠,然後對發電量進行精確控製


在一個電力係統當中,能量永遠是守恒的,蓄電池充電和水利蓄電等等都看做用電設備的話,那麽在線路當中不存在儲能設備,所以發電量每時每刻,都等於用電量加上電力損耗。

 

為了闡明題目疑問,猫咪官网社区app來分兩種情況談論,一種是工廠常用的柴油發電係統,另外一種是電網係統。

 

小型發電係統

很多工廠和單位都會自備柴油發電機,以便在停電時緊急使用,艾伯菌本人也操作過這類發電係統,柴油機剛啟動時,要求負荷端的主電閘是斷開的,一般要等幾十秒發電機輸出電壓穩定後,才會接入負載,此時段內就是標題所問的情況,那麽發電機發的電都去哪裏了呢?


其實在發電機啟動後的這段時間中,發電機末端的電路沒有閉合,也就沒有帶負荷,此時發電機的線圈在切割磁感線,所以在發電機輸出端有電壓,但是沒有電流產生。

 

於是消耗的能量完全用於兩個方麵:

1、柴油機和發電機啟動,需要能量。

2、柴油機和發電機的轉動,均存在能量損耗。

 

也就是說,當發電機穩定運轉後,如果沒有電器在用電,那麽發電機也不會發電,此時控製係統會降低柴油機油門,並以最低負荷運轉,消耗的能量完全用於機械損耗。如果你此時手動加大柴油機油門,那麽柴油機和發電機的轉速會增加,轉速增加後機械磨損也會相應增加。

電網係統

 

在我國電網係統當中,這種控製更加嚴格,首先是電網係統對發電頻率的控製,要保持在50Hz左右;由於電網係統都是非常龐大的,運行當中不存在全部負荷為零的情況,單個設備的啟停對整個電網係統的影響微不足道,把電力傳輸損耗看作正常電力消耗後,發電量永遠等於用電量。

 

對於一個電力係統,用電負荷與時間關聯,比如每天晚上7點鍾左右,就是用電的高峰期;電力調度會估計一天中的用電需求,然後把發電量分配到各個電廠,我國以火力發電為主,火力發電可以通過汽輪機進氣門來控製發電功率,最後反饋給進煤量。

 

如果你偏要問:減少用電設備的同時,增加發電量會怎麽樣?

 

你隻需要記住“發電量永遠等於用電量”,此時在用的用電設備,將會分攤所有的發電量,結果就是電網電壓升高,單個用電設備的用電功率增加,超過一定範圍後,如果電廠不主動降低發電功率,就有可能使一些用電設備損壞。

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